Сварка
Кузова
Мы восстанавливаем и усиливаем кузов так,
чтобы техника работала дольше и приносила прибыль.
Футеровка Кузова
Усиление внутренней части кузова износостойкой сталью, которое увеличивает срок службы техники и защищает её от повреждений при работе с грузом. Такое решение особенно актуально для карьерных самосвалов, эксплуатируемых в тяжёлых условиях и перевозящих камень, уголь, руду и другие абразивные материалы.
Сборка и сварка кузова
Высокоточный технологический процесс, от которого зависит надёжность машины, её срок службы и безопасность эксплуатации. Мы выполняем полный цикл работ: от подготовки металла до финального контроля качества.
Качество
ключевой фактор долговечности кузова карьерного самосвала. Каждое соединение должно выдерживать огромные динамические нагрузки, удары и вибрации при работе с тяжелыми материалами. Именно поэтому мы уделяем особое внимание каждому этапу сварки.
Сиcтема пожаротушения
AFEX
Пожар тушится до того, как вы его увидите.
Горное дело
Карьерные самосвалы, гидравлические экскаваторы, скреперы, буровые установки, бульдозеры, погрузчики, автогрейдеры, комбайны, конвейеры, тягачи, силовые установки.
Дорожное строительство
Самосвалы, экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, тягачи, автокраны, автогрейдеры, буровые машины, комбаны, мобильные дробилки, трубоукладчики, катки, асфальтоукладчики, фрезы, уплотнители, генераторы.
Нефть, газ и энергия
Оборудование и машины для фрекинга (ГРП), блендеры, генераторные установки, двигатели, ветрогенераторы.
Сиcтема смазки
Lubkraft
Защита узлов в самых тяжёлых условиях.
Как функционирует система
Lubkraft работает стабильно даже в самых тяжёлых условиях — пыль, грязь, влага и экстремальные температуры не влияют на её эффективность, обеспечивая надёжную смазку и бесперебойную работу техники.
Однолинейная автоматическая система смазки
Однолинейная система смазки подает смазочный материал от центрального насоса к дозаторам по одной линии. Каждый дозатор обслуживает одну точку смазки и подает точно заданное количество материала. Система управляется контроллером и реле давления, может работать на одной или нескольких машинах, с электрическим или гидравлическим приводом. Преимущества: простая установка и обслуживание, возможность расширения, подача смазки на большие расстояния и встроенный контроль работы.
Двухмагистральная автоматическая Система смазки
Двухмагистральная система смазки использует один насос высокого давления, подающий смазку по двум линиям к дозирующим устройствам. Система работает в двух циклах: сначала давление подаётся в линию A и смазка подаётся в часть точек, затем — в линию B, подавая смазку в остальные. Конечные реле давления контролируют процесс. Система легко расширяется за счёт добавления или удаления дозаторов.
Наши
Работы
Здесь собраны реализованные проекты. Мы показываем только реальные объекты и результаты, которые получили наши клиенты.
Свяжитесь
С нами
Напишите нам на почту или по номеру
sales@eags.kz +7 705 827 9666